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資本財・輸送・サプライチェーン

  • 2021年11月9日

GEの21年第3四半期の業績とサプライチェーンの混乱

2021/11/08に配信した有料版記事[アボマガ No.188]の一部を編集したものです。   アボマガ・エッセンシャル(有料版)にお早めにご登録されると、当記事のフルバージョンをご覧いただけます。 →ご登録はこちら GEについてです。GEの第3四半期の業績は良いものでした。   売上は一年前から5%減少しましたが、産業部門であるGEインダストリアルのフリーキャッシュフロー(FCF)は17億ドル […]

  • 2021年8月24日

海運運賃の急騰と港湾インフラの限界

世界の海上輸送の混乱が止まりません。   海上輸送は中国、東南アジア、米国を中心に非常に混雑しています。現在、世界中の港の外で待機しているコンテナ船は353隻あり、今年の初めの2倍以上になっています。   北米では、コンテナ船の平均停泊時間が、2019年にはわずか8時間だったのに対し、今年5月には33時間に跳ね上がりました。   船が錨を下ろしてコンテナを荷降ろしし、米国中の工場、倉庫、店舗、家に […]

  • 2021年3月25日

スエズ運河での座礁は規模の経済追求が招いた人災

[2021/03/25 ロイター]スエズ運河の大型船座礁、離礁作業を再開 「状況次第で数週間も」 エジプトのスエズ運河で座礁した大型コンテナ船を移動させる作業は25日の満潮時に再開され、船舶追跡データによると、タグボート5隻での離礁作業が進められている。スエズ運河庁によると、座礁した「エバーギブン」(全長400メートル、総トン数22万4000トン)はなお運河をふさいでおり、南北両方向とも通航できな […]

  • 2021年3月22日

物議を醸しているGEの事業売却

[アボマガお試し版 No.159]物議を醸している事業売却の記事(一部)です。2021/03/22に配信したものです。 アボマガ・エッセンシャル(有料版)にお早めにご登録されると、当記事のフルバージョンをご覧いただけます。 GEからの2つの発表について GEは3月10日に2つの発表をしました。 一つは取締役会が「8株→1株」の比率で株式併合を推奨すると発表しました。 株価を8倍にする一方、発行済み […]